油圧モーターは、油圧エネルギーを機械的な運動エネルギーに変換する装置です。 トルクと速度比を出力し、油圧トランスミッションシステムの実装コンポーネントです。 モーターとポンプの基本原理は交差していますが、主な目的が異なるため、構造にいくつかの違いがあります：モーターは正転と逆回転用に指定されており、油圧モーターとその構造は対称的です;油圧モーターとポンプは自然吸気特性を確保するために、その構造にいくつかの対策を採用しました。
油圧モーターの分類：ns> 500r / minは、高速油圧モーターです：ギアモーター、リーフモーター、油圧モーターラジアルピストンポンプモーター。 ns< 500r="" minは低速油圧モーターです：アキシャルピストンポンプモーター（シングルエフィカシークランクシャフトタイプアキシャルピストンポンプモーター、油圧モーターマルチエフェクト内部曲線図アキシャルピストンポンプモーター）。="" クローズドシステムソフトウェアであろうとオープンシステムソフトウェアであろうと、油圧モーターであろうと、油圧モーターの定性分析であろうと独立可変油圧モーターであろうと、油圧モーターの変位は一般に仕事のバランスに応じて選択されます。="">
クローズドシステムソフトウェアかオープンシステムソフトウェアかに関係なく、可変ピストンポンプか可変ピストンポンプかに関わらず、油圧モーターポンプの大変位はディーゼルエンジンの定格電流伝達比に基づいています、油圧モーターと油圧モーターは最小の変位を持っています。 高い走行速度を実現します。
